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      1. 走進精密的一天之一


        發(fā)布時間:

        2024-07-26

        衡陽鴻大精密制造有限責任公司(以下簡稱精密公司)與衡陽鴻大特種鋼管股份有限公司(以下簡稱特管公司), 是一門兄弟的兩個企業(yè),前者是專業(yè)化生產(chǎn)銷售小口徑精密無縫鋼管的地方骨干企業(yè),后者

        前言

          衡陽鴻大精密制造有限責任公司(以下簡稱精密公司)與衡陽鴻大特種鋼管股份有限公司(以下簡稱特管公司), 是一門兄弟的兩個企業(yè),前者是專業(yè)化生產(chǎn)銷售小口徑精密無縫鋼管的地方骨干企業(yè),后者是專業(yè)化生產(chǎn)大口徑無縫鋼管的地方龍頭企業(yè)。同行中均具較強競爭實力。本人想以員工視角,走進精密公司的某一天為紅線,帶你一起走進精密,去感受領略,了解一下這家企業(yè)的點點滴滴。

         

         《走進精密》

        之一   我和同事們的車接車送待遇

          精密公司,是一家新廠。坐落于衡陽市云集鎮(zhèn),南岳機場神鷹飛起的地方。精密高層,首先著眼于人才招攬和員工福利。小管制造,雖說50年前的老衡陽就有存在,但精密制造,融入了新時代的技術和手段,故專業(yè)管理人才和專業(yè)技能人才,公司是不拘一格的吸納。  這不, 新型管理模式,就把以人定崗定薪,和以崗定人定量,二者靈活結(jié)合起來了。比如:科室專門設立了博士工作室;還特招行業(yè)領軍人才作為公司高級顧問等等。

          對于崗位專業(yè)技能人才,因為衡陽作為老工業(yè)化城市,曾有過具一定規(guī)模的小管制造較長歷史,故原始人才依然有存留。而這些人才,基本都分散在市區(qū)各個角落或者退居。為方便員工進廠工作與日常生活,于是公司特意為員工開辟了早晚接送專線。

          我便是受益員工之一。我家住衡鋼,因為離精密公司約40分鐘車程,我早上7點便來到衡鋼新街口等廠車。你還別說,就這司機吧,還真會卡點!據(jù)員工吐露,基本每天這個點,前后難差五分。上車走人,一刻不耽誤。開個玩笑,若讓這司機去高鐵開個G字頭,怕是有戲,但得年輕20歲。哈嘍!是同事老鄧,約我一起上了廠車。車挺寬敞,公交車型。后排還剩幾個座,禮讓而坐。車行至此站,已經(jīng)在市區(qū)兜了一圈,前部已坐滿。同事們都很平靜,可能是早起的緣故吧。大多是閉目養(yǎng)神的那種。我這人吧,出門很精神,不像有的人站著都能睡著。于是習慣性地掃了車廂一眼。從背影,我能推斷出坐在前部靠右窗的那位是誰。精密公司和鴻大公司兩家共管財務小曹,一位精明能干的女同志。再說跟我哈嘍的那位爺老鄧,坐我右邊,可是老當益壯,二級探傷師。感覺他好像快睡著了,我嘴巴也只好休息。一路上,車廂里很靜。我便一個人獨自欣賞沿途的風景,因沒啥新奇,我就大方地讓從窗簾縫射進來的陽光親了下手臂。我想從它的溫度,體感并預測一下,今天,又該是一個怎樣的火炕?我去精密公司生產(chǎn)現(xiàn)場,我毫不擔心生人不好交流。因為,這滾燙的天告訴我,見一面,就熟了。

          早上7:45,廠車抵達終點。我走進了精密。

          同事提醒我,十七點,下班等你。門口見。

          在精密公司,我和同事們,享受這車接車送的待遇。

         

        聚焦熱點

        助人,是習以為樂。

        自打我記事起,就知道父母有助人的習慣。在那個窮得連自己一大家都吃不飽的日子里,他們還樂意接濟那些更窮的親戚,當然也包身邊人和上門客。我也從小受了點兒影響。

        一篇會后感 心系多少人

        在為期兩天的“三體系”評審工作閉門總結(jié)會上,專家組首先舉證,從安全生產(chǎn)的角度出發(fā),對有限空間作業(yè),要求規(guī)范流程,始終心系多少人。簡言之,就是時刻關注下去多少人,上來多少人;進去多少人,出來多少人,把相關人放心上,真正做到人人懂安全,人人都安全。

        事故出于麻痹,安全出于警惕

        2024年10月上旬,在某廠發(fā)生一起交通事故:A物流公司貨車在某廠區(qū)人工檢驗臺旁轉(zhuǎn)運鋼管,車輛開出時撞到一名在前方綠色通道行走的該廠員工,致其死亡。

        同事印象--啞巴兄弟

        三年前,你是扛著行李來的公司。給我的第一印象是,你是態(tài)度堅決,志在必得的那種求職者。

        人生感悟篇 賞月

        今年的中秋時節(jié)賞月,我便有了另外一種心境。